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車內中控臺上的按鍵越來越多,這幾個常用開關你都認識嗎?
發表時間:2019-11-28    文章來源:

  現在的車輛科技含量越來越高,配置也越來越多,中控臺上的按鍵更是越來越多,越來越復雜,并且還都是英文或者符號,不好好學一下還真不知道都是干什么用的。所以很多司機對于車上的按鍵基本就不去用,只用簡單的幾個,打開關閉收音機等。因為根本就不知道是什么作用,不會用。下面對幾個比較常見的按鍵做一下介紹。

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  1.發動機啟停系統開關

  為了省油和環保,加入了很多先進的科技設備,發動機啟停就是一種。車輛由行駛狀態剎車到停止,啟停系統會自動關閉發動機。當需要繼續行駛時,自動啟動發動機,達到節油環保的目的,常用于市區等紅燈時,它的卻能夠啟動節油的作用。但是該系統有相當多的人都用不慣,所以即使車輛有配備也不去使用,開車前第一件事就是關閉啟停系統。如下圖所示就是啟停系統的開關,所以車都是這個樣子的。系統默認都是打開狀態,如果不想用,按下此開關,系統就會關閉,不在自動啟停。

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  2.倒車雷達及自動泊車開關

  雷達開關在有些車上有,有的沒有,自動泊車開關當然只在帶有此系統的車上才有。倒車雷達默認也是開啟的,如果按下此開關,那么就是關閉了雷達,倒車時不會再發出響聲。因為倒車雷達對于倒車來說還是比較有用的,所以盡量不要去關閉它。自動泊車系統打開后,車輛儀表盤上會有提示,告訴我們怎么做,把車開到什么位置,掛擋還是剎車,只要按照上面的提示做就可以了。實際上自動泊車并不是很靠譜,不要太過于依賴它,還是練好我們自己的泊車技術是關鍵。

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  3.車輛穩定系統及陡坡緩降開關

  車輛穩定系統在不同車型上稱為ESP或DSC,作用是當車輛不受控制時,能夠控制某個輪制動來達到朝駕駛員預想的方向行駛,達到可控狀態。比如出現轉向過度,轉向不足等,都能夠起到修正作用。開關圖標是一個小車打滑,下方寫著OFF,基本所有車都是這個圖標。該系統是默認開啟的按下這個圖標就是關閉,我們正常用車時,建議不要關閉這個系統,因為它的作用真的是很大。只有幾種特殊情況可以關閉ESP,比如要做漂移動作,車輛陷入泥地打滑了等。而陡坡緩降功能是在長下坡時用到的,是結合發動機制動與ABS防抱死系統共同作用,令車輛在下陡坡時維持“低車速但不喪失輪胎抓地力”的狀態。開啟時可在下坡時無需通過踩制動來控制車速,車輛將會被中央控制單元來通過傳感器監測的數據來控制速度。

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  4.胎壓監測系統開關

  現在很多車都有胎壓監測系統,沒有的車很多也是自己加裝一套系統,因為這個系統的作用是比較大的,能夠預防爆胎,延長輪胎壽命,隨時知道自己車的胎壓。它的標志是一個括號內有一個感嘆號,當胎壓有問題時,儀表上會亮這個燈。有這個符號的按鍵是胎壓系統的一個復位按鍵,胎壓系統不能關閉,有問題可以按此按鍵進行復位,復位后儀表上的警示燈就會消除。有的車是沒有這個按鍵的,復位功能是在儀表菜單設置中,需要駕駛員自己查找。

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  5.ECO節能模式開關

  開啟節能模式后,升擋會比較積極,降擋會比較遲鈍,保持發動機轉速低,擋位高的狀態,達到節油的目的。但是車輛動力會下降,加速會變得緩慢一些,積碳也會產生的相對比較快一些。因為擋位高,發動機轉速上升很慢,所以動力來的也很慢。

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